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HISTÓRICO: LA GASOLINA EN EE.UU. LLEGA A SU PRECIO MÁS BAJO DESDE LA PANDEMIA PERO EN MÉXICO SEGUIMOS PAGANDO CARO

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    IMPACTO DIGITAL INFORMATIVO
  • 12 ene
  • 2 Min. de lectura

 HISTÓRICO: LA GASOLINA EN EE.UU. LLEGA A SU PRECIO MÁS BAJO DESDE LA PANDEMIA PERO EN MÉXICO SEGUIMOS PAGANDO CARO

 Mientras los estadounidenses celebran, los mexicanos suspiramos. Según GasBuddy y CNN, 2026 será el año con la gasolina más barata en Estados Unidos desde 2020, con un promedio proyectado de $2.97 dólares por galón.

Hagamos las cuentas que duelen:

• EE.UU.: ~$0.76 USD por litro = ~$15.50 pesos

• México (Magna): $23.43 pesos por litro

• Diferencia: los mexicanos pagamos ~51% MÁS

¿Por qué allá baja y aquí no? El petróleo mundial perdió 20% de su valor en 2025, la mayor caída anual desde la pandemia. El barril promedio en 2026 se espera en $51 dólares, contra $77 en 2024. Pero en México, el IEPS a la gasolina AUMENTÓ el 1 de enero.

 Los nuevos impuestos mexicanos:

• Magna: $6.70 pesos por litro de IEPS (+24 centavos)

• Premium: $5.66 pesos por litro de IEPS

• Diésel: $7.36 pesos por litro de IEPS

 ¿Y PARA QUÉ SIRVE EL IEPS?

Hacienda estima recaudar $473,279 millones de pesos en 2026 solo por IEPS a combustibles. Eso lo convierte en uno de los pilares silenciosos de las finanzas públicas. Una parte va a los estados para "infraestructura y gasto local"... aunque especialistas advierten que "rara vez se percibe en mejoras visibles para los ciudadanos."

En 2024 recaudaron $403,584 millones por este concepto. Entre enero y noviembre de 2025, ya llevaban 10% más que el año anterior.

 La ironía: somos país petrolero, exportamos crudo a Cuba, pero cada litro que compras lleva casi $7 pesos de impuesto puro. Mientras en EE.UU. el mercado baja precios, aquí el gobierno los mantiene altos para recaudar.

Fuente: Consciente / Fb


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